Te quedo estéticamente muy bien Sandoser este filtro BAK de mayor caudal
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Muchas veces los ví instalados en motos yanquis y yo, muy ingenuo, creía que se colocaban solo para sustituir la caja del filtro original por otra más coqueta sin imaginarme que había una cuestión de prestaciones detrás tan importante, que estos vienen provistos de un kit de agujas y Gigleurs propios
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Les comento que por acá hay un distribuidor de filtros K&N que los trae a pedido (porque se especializa en filtros para autos y no para motos) y por eso es que recientemente los conocí. La verdad es que están bárbaros y por fuera son de tamaño idéntico a los originales, pero bastante más pesados que estos por ser de algodón y rejillas de acero y no de cartón.
La única ventaja perceptible de los K&N es la durabilidad, ya que por el mismo precio que dos filtros originales uno se compra este que duran toda la vida.
Así que clarito queda que el filtro opcional que brinda un aumento verdaderamente importante en el flujo de aire es este BAK, tanto es así que exige una recarburacion y no el K&N cuya beta es la durabilidad.