jaaaa, !!!Gringos suertudos!!!!
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Por acá la cosa para los moteros está más dura que en México: Una Star 650 usada (ya no hay más en stock nuevas
) cuesta cerca de 10 mil dólares
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Aparte de eso nuestra cultura es bastante similar y a los pocos mejicanos que he visto por estos lares solo los reconocí extranjeros por su acento entrañable, su tradicional bigote y su estatura tipo el ex Vicente Fox
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Al último de ellos recuerdo haberlo visto en esta tienda Antique Autocentral . Para cuando yo entre en ella ya se había gastado cerca de 2 mil dólares en accesorios para coches de colección
. Así que la imagen que asocio con ustedes es de alguien asombrado por las reliquias de nuestro país, amante de los motores y de la conservación de las cosas
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Así que supongo que la parte desventajosa, en cuento a la posibilidad de acceso a las cosas y el costo que implican, nos toca a nosotros los de más al sur
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Volviendo al tema gringos, ya había escuchado algo relacionado a que si una moto tenía un siniestro el mismo debía notificarse al estado, que registraba lo sucedido en el titulo de propiedad para que sea conocido eventualmente por un futuro adquiriente. Y de ahí a lo que me cuentas de que obligan a dar de baja completamente el vehiculo solo hay un paso.
Igualmente por como les está yendo económicamente a los yanquis, cuyo motor y clave de su economía es el consumo por el consumo mismo (la gente compra por comprar como si el dinero quemara en el bolsillo lo que genera crecimiento de por si) mejor no imitarlos
. Ahora tienen, por vivir así los últimos 30 años, un déficit interno y externo brutal. Con decir que China tiene en sus reservas del banco central más dólares que los propios yanquis!!!! (los Chinos almacenen la inimaginable cifra de cerca de 2.100.000.000.000 - dos billones cien mil millones de dólares -). Y ahora los Yanquis se encuentran con que ni ofreciendo una Victory en 12 cuotas sin interés (interés 0!!!!!!!
) Victory Motorcycles - Offer pueden venderlas para reactivar su economía interna y contener la desocupación de cerca del 10%
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Así que a no imitarlos y a quedarnos tranquilos en cuanto a nuestras motos, porque han sido diseñadas por una cultura (la japonesa) cuya base de su economía es el ahorro y no el consumo y que crea sus manufacturas para durar mil veces más de lo que tarda un norteamericano en hartarse de las cosas
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