Todo es culpa de Black
y sus escapes atómicos Hablando en serio, se efecto tipo el corte que hacen los pibitos en las CG, YBR o Smash (en cuyos casos es debido a la mala carburacion o a la instalación de dispositivos para tal fin) es común que suceda al no calentar el motor en el nivel adecuado antes de acelerarlo bruscamente.
En una Drag Star no lo escuche nunca debido a la calidad de sus escapes, cuya sección final se ocupa de esas contra explosiones, y porque la arranco con muchísimo cuidado por el asunto embrague del burro de arranque. Pero en otras motos lo he escuchado muchísimas veces, aun con los escapes originales y en todos lo casos no me ha dejado de sorprender la llamita azulada y el petardeo, que por otra parte, es muy, pero muy difícil de lograr, si el motor está caliente y exento de problemas de electricidad y con los escapes originales.
Igual, para que veas que lo tuyo es leve y que el emoticon del la moto con el escape en llamas no es una exageración, ahi van estas fotos: