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 Falla eléctrica intermitente Drag Star 650

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2 participantes
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Sandoser

Sandoser



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MensajeTema: Falla eléctrica intermitente Drag Star 650   Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 I_icon_minitimeDom Jul 25, 2010 11:24 pm

Tengo mi xvs650 custom desde el 2007 y mas o menos desde esa fecha que he estado haciendo mantenciones a este tipo de motos, en general no he sabido de fallas electricas..... hasta ahora.
Un miembro nuevo de nuestro grupo nos presentó el caso y me pareció interesante.

Moto xvs650 custom 2008

Sintomas.... partida en frio mas o menos normal .
luego de calentar el motor se corta el contacto y se vuelve a dar arranque y no parte,
de la unica forma que lo hace es empujando la moto con otra persona

Debido a los intentos para dar arranque , la batería se descargaba rápidamente.

Procedimiento: Usando el manual de servicio editado por CLYMER, seguimos el protocolo de chequeo parte por parte desde la bujia hasta el conjunto generador.

A todo esto el tablero no mostraba ninguna señal parpadeante del autodiagnóstico.

Ya que la hicimos partir empujandola, la dsitribución y carburación fué descartada

Bujias chequeadas con un tester OK
Cable y conector de bujias con tester OK
Bobinas de encendido con tester OK
Reles de partida con tester OK
Fusibles OK

A esta altura ya estaba un poco frustrado y me fuí a revizar el sistema de carga para verificar porque la batería aguantaba pocos arranques.
Primera sorpresa: el sistema de carga entregaba 12.8 volts indistinto de las rpm, comparamos con mi moto y estoy en 13,8 aceptable
Primer sospechoso El rectificador.... lo sacamos e instalamos en mi moto y marcó 14,0 volts En perfectas condiciones
Lo último que dejamos para revizar fué el famoso ESTATOR Y PICK-UP COIL del conjunto generador

Tomamos el tester y chequeamos la resistencia en la moto con la falla, el instrumento marcaba 50 ohms entre los cables del PICK-UP en un sentido y 60 ohms en el otro.
Nos fuimos rapidamente a mi moto y marcaba 215 ohms..... Consultamos la biblia CLYMER y nos da el valor de entre 188 y 222 ohms..... fuera de ese parámetro hay que reemplazar
Acceder a este captor es por el costado izquierdo del motor, sacando el pedal de los cambios y la pata de apoyo de la moto.
Al retirar la tapa sale el estator y este pick-up coil.
Lo peor es sacar los dos pernos que retienen el soporte del pick up....

Para verificar el estado del pick-up se puede hacer soltando uno de los conectores que estan cerca de la bobina de encendido del cilindro trasero, debajo del estanque.
El conector es blanco de dos cables uno negro y el otro gris.

Conseguir este repuesto en Chile es casi Imposible y el dueño lo esta comprando por internet.
Que causa la falla, aún no sabemos.... solo falló de pronto.... así es que ojo con los síntomas y espero que esto les sirva de ayuda ....

Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 Dscn0389t
Aqui se observa el famoso PICK-UP COIL

Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 Dscn0387a
El estator o bobinado y la placa que soporta el PICK-UP
Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 Dscn0391h
Sacar esos dos tornillos es una tarea titánica debido al TRABA-HILOS, es más factible que se corten primero a que salgan destornillando

Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 Dscn0390w
Componente sellado de difícil reparación, debe ser cambiado
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Motorius*

Motorius*



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MensajeTema: Re: Falla eléctrica intermitente Drag Star 650   Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 I_icon_minitimeLun Ago 02, 2010 9:37 pm

Muchísimas gracias por tu aporte Sandoser:
Con este que mencionas es el tercer o cuarto problema eléctrico de este tipo (muy fino y del tipo que conviene consultar para su reparación a un electricista profesional) que tengo noticias en las Drag Star 650.
Lo llamativo es que ocurren esencialmente en este modelo y no en la 1100, donde hasta donde sé solo han dado problemas los burros de arranque y solo eso.

En la 650 tengo noticias que se ha quemado el CDI (2 casos entre nosotros) y una falla del tipo que mencionas que le ha ocurrido a un brasileño de paso por nuestro país y que ha auxiliado Blackmore reparándose la falla en Mar del Plata (afortunadamente la misma cuidad en la que maquina dijo basta) y otro que no recuerdo muy bien, pero también de la clase que mencionas.

Fundamental entonces tu aporte que he retitulado y remarcado en color como corresponde a su importancia y calidad.

Un abrazo.
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Sandoser

Sandoser



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MensajeTema: Re: Falla eléctrica intermitente Drag Star 650   Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 I_icon_minitimeJue Ago 05, 2010 12:48 am

Saludos cordiales MOTORIUS y gracias por resaltar el tema.... te comento que por acá no hemos sabido de la muerte subita del CDI.... por lo menos en la comunidad de Star-Riders Chile, así es que estaré atento para avisar.

Con respecto al Pick-up Coil estamos a la espera de que lo traigan de afuera... no es muy caro somo 40 dolares, pero tampoco es facil de encontrar....

Un abrazo grande y suerte .....

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MensajeTema: Re: Falla eléctrica intermitente Drag Star 650   Falla eléctrica intermitente Drag Star 650 I_icon_minitime

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