Viste Leonardo!, a todo el mundo le pasa lo mismo con la 650: al abrir el mecanismo se encuentran con que practicamente no está lubricado
. En buena hora entonces que lo reengrasastes
.
Con respecto a tu pregunta, te cuento que es normal esa pequeña marca. La genera el rozamiento del retén de goma que impide la entrada de agua y suciedad al mecanismo por su contacto permanente con el eje del cardan, que se encuentra recubierto de una especie de niquelado o zincado superficial para evitar su oxidación.
Si no hubiera ninguna marca significaria que hay especio entre el retén y la barra, por el cual ingresarian sustancias inapropiadas. Es por tal motivo que el retén sujeta permanentemente el eje, dejando el consiguiente rastro.
Saludos.